La cuadra

Dialogando sobre el futuro de nuestra
ciudad.
Desde La Cuadra sabemos que para transformar nuestro entorno, necesitamos hacer equipo. Hoy nos reunimos con la presidenta de la comisión de desarrollo urbano y obras públicas del Legislatura del Estado de Querétaro, diputada Andrea Tovar para buscar sinergias y trazar una ruta de trabajo en temas de urbanismo local.
Fue un excelente espacio para compartir ideas, hablar de nuestros objetivos generales como colectivo y destacar la importancia de legislar y diseñar pensando en un mejor hábitat para todas y todos.
Agradecemos la apertura y la disposición para construir en conjunto.

Caminar por nuestro Centro Histórico no debería ser un reto, debería ser un placer. R
¿Alguna vez te has detenido a pensar cómo cambiaría nuestra vida si priorizáramos el espacio para las personas sobre el espacio para los autos? Los andadores peatonales en el corazón de Querétaro no son solo "calles sin coches", son el motor de una ciudad más viva.
La movilidad debe ser humana. Queremos una ciudad diseñada a escala de la gente, donde el trayecto hacia el trabajo o la escuela sea un paseo agradable y seguro.
En La Cuadra, trabajamos por una ciudad más caminable, sostenible y, sobre todo, nuestra.
¿Cuál es tu calle favorita del Centro para recorrer?

¿Y si ese espacio vacío frente a tu
casa fuera un jardín?
Cada día pasamos junto a él sin verlo.
Un cajón de estacionamiento. Gris, vacío, quieto.
Doce metros cuadrados que podrían ser otra cosa.
Un árbol. Una banca. Un lugar donde los vecinos se sienten a platicar por primera vez en años.
A eso le llamamos parklet — una pequeña transformación que no quita la calle: se la devuelve a quienes viven en ella.
No lo construye el gobierno.
Lo propone alguien como tú.
Lo arma la colonia entera.
Ya está pasando en colonias de todo México. Y Querétaro tiene las calles, los vecinos y las ganas. Solo falta dar el primer paso.
• ¿En qué calle de tu colonia pondrías uno?
Investigación y autoría: La cuadra
¿Te gusta la idea de tener un parklet?

La calle no se pide, se habita 🚶‍♂️✊
¿Alguna vez has sentido la necesidad de correr cuando un auto se detiene para dejarte pasar? Es momento de cambiar esa narrativa.

Cuando un conductor se detiene, no nos está haciendo un favor. Simplemente está reconociendo nuestro lugar en la jerarquía de movilidad.

Reclamar el espacio público no es un acto de cortesía, es un ejercicio de nuestros derechos ciudadanos.

Aquí tres principios para reapropiarnos de nuestra ciudad:

Camina a tu ritmo. No corras: Apurar el paso es pedir perdón por existir en la calle. Camina con calma y seguridad; el tiempo del peatón es el que define la escala humana.

Ocupa el espacio: La calle nos pertenece a las personas mucho antes que a las máquinas. No eres un obstáculo, eres el protagonista del hábitat urbano.

Reclama el derecho: Que se respete tu paso no es una concesión amable, es justicia urbana en su forma más básica.

La próxima vez que cruces, hazlo sin prisa. Recuperar la ciudad empieza por caminarla con la frente en alto y el paso firme.

33 millones de pesos en un "espejismo". 💸🚫

En Querétaro, las paradas "tipo Dubai" pasaron de ser la promesa de modernidad a convertirse en monumentos a la mala planeación. ¿El error? Intentar importar un modelo estético sin entender nuestro clima ni nuestra dinámica urbana.

​¿Qué salió mal?
☀️ Efecto invernadero: Cubículos de cristal bajo el sol de Qro = hornos inhabitables.

⚡ Gasto energético: Mantener aire acondicionado en una estructura abierta al paso es un despropósito ambiental.

🛠️ Mantenimiento: Una infraestructura frágil que hoy luce abandonada o vandalizada.

​La arquitectura urbana no es un accesorio de lujo; es una herramienta para resolver problemas.

Con ese presupuesto, pudimos haber construido 15 km de ciclovías seguras o rehabilitado 50 cruces peatonales. 🚲🚶‍♂️

​Menos "vistas" de catálogo y más soluciones reales para el peatón.
​¿Qué otra obra de infraestructura crees que urge más en la ciudad? 👇

​